Безспойните съединители предлагат еднокомпонентно решение за постигане на сигурни, устойчиви на атмосферни влияния връзки в най-кратко възможно време.
Водоустойчивостта (клас IP67) гарантира надеждни връзки дори в тежки условия на околната среда.
Установява сигурна връзка за секунди!
Особено подходящ за работа в ограничени пространства.
Елиминира риска от прегряване, предотвратявайки повреда на прецизни електронни компоненти или вериги.
Широко съвместим с кабели с различни спецификации и типове.
Основни характеристики
Надеждни, водоустойчиви електрически връзки
Елиминира нестабилността на връзките във влажни или сурови условия
Идеален за външни инсталации, морски приложения и автомобилно обслужване
Просто и бързо окабеляване
Здрава конструкция с дълготрайна работа
Лесна инсталация без разхвърляно окабеляване
Професионални резултати
Постигнете сигурни, водоустойчиви връзки в три лесни стъпки
Стъпка 1
Подгответе кабелите
Просто подгответе кабелите и изберете подходящия размер на съединителя за проводниците.
Стъпка 2
Поставете кабела в конектора
Сглобете частите.
Стъпка 3
Термична обработка
Разтопете и свийте свързващата тръба с горещ въздух или обикновен запалник.
Готово!
Водоустойчивата и сигурна връзка вече е готова.
Препоръчва се за монтажници и любители на домашно майсторене.
Този продукт е просто фантастичен – точно това, от което съм се нуждаел през целия си живот. Ако се използва правилно, осигурява сигурна и надеждна връзка. Следвайте инструкциите и няма да имате проблеми!
Те са абсолютно брилянтни! Заваряват се, свързват се и са устойчиви на атмосферни влияния! Жалко, че не знаех за тях преди двадесет години! Кабелните работи в автомобили, лодки и кемпери стават лесни като детска игра. Аз ги използвам главно за 12-волтови проекти.
Току-що завърших прекабелването на ремаркето за инструменти, като използвах тези фитинги. Целият процес беше изключително лесен и удовлетворяващ. Винаги съм мразил кримпващите клеми, затова преди използвах запоени клеми, защитени с термоусаждаеми тръбички – една отнемаща време и трудна работа. Тези фитинги напълно решиха този проблем.
Лесно разпознаване
Тръбите с цветен код улесняват разпознаването на подходящия размер на съединителя за всяка приложение. Измерете кабела си и с помощта на таблицата с размери на кабелите, която се намира на кутията, лесно можете да изберете подходящия съединител.
Технически данни
Минимална температура на свиване: 80 °C / 176 °F
Минимална температура за запояване: 138 °C / 280 °F
Материал
Двустенна полиолефинова тръба с припояващо се гнездо
Устойчивост на вода
IP67
Размер на кабел / проводник
Бял: 26-24 AWG / 0,25-0,34 mm²
Червен: 22-16 AWG / 0,5-1,5 mm²
Син: 16-12 AWG / 1,5-2,5 mm²
Жълт: 12-10 AWG / 4 mm²
Често задавани въпроси
Могат ли да се използват малки бутан или пропанови горелки вместо термофен?
Разбира се! Въпреки това, не ги държете твърде близо, защото това може да доведе до прекомерно топене на кабелния връх.
Водоустойчиви ли са тези конектори?
Да. Не забравяйте да нагреете двете страни на връхчето, за да постигнете водоустойчиво уплътнение.
Къде мога да закупя конектори за кабели от един размер?
Можете да ги закупите тук. Изберете опцията за персонализиране, изберете размера на комплекта и цвета, и сте готови! Ние ще ви изпратим комплект конектори за кабели от един размер, които съответстват на спецификациите на връзките, които сте избрали.
Лесно ли се използват конекторите със запояващо ядро?
Конекторите със запояващо ядро позволяват водонепропускливи връзки без усукване или запояване. Просто поставете проводниците в прозрачната пластмасова свързваща тръба и я загрейте с термофен. Запояващият материал, интегриран в тръбата, създава електрическа връзка, докато фиксира проводника и се свива, образувайки херметично уплътнена връзка.
Подходящи ли са тези конектори за използване в моторното отделение на превозни средства (например Ford F350 дизелови автомобили)？
Ако са монтирани на подходящо разстояние от изпускателните части (като ауспуси, колектори или турбокомпресори), тези конектори са отличният избор. Те поддържат връзката суха, намалявайки значително риска от корозия под капака на двигателя.